СТАРОДУМОВА
Юлия
Владимировна

Экономист Юлия Стародумова высказалась о возможном росте цен в Прикамье. Темпы разгона инфляции возрастут на фоне конфликта на Ближнем Востоке. Ормузский пролив является важным транспортным коридором, через который идет основная часть мирового грузопотока. Его закрытие обрушило трафик на 90%, что в последний раз наблюдалось при закрытии границ из-за пандемии. Сроки доставки товаров из Китая и Индии возросли на 2-3 недели, а значит стоимость доставки вырастет на 40%. Ажиотаж может побудить продавцов поднять цены на уже отгруженную продукцию на 10-15%. Если ситуация не нормализуется, рост продолжится. За 9 месяцев стоимость импортных товаров возрастет на 30% минимум. Пермский край закупает за границей сложное промышленное оборудование, поставки которого идут через Ормузский пролив. Сейчас местные предприятия пытаются перестроить логистику, а значит время ожидания возрастает. В связи со сдвижением сроков производственный цикл становится длиннее, а конечная продукция дорожает. В зоне риска находятся автозапчасти, техника и электроника. «[cite=507]Пермский край — крупный промышленный центр, и местные предприятия, несмотря на политику импортозамещения, продолжают заказывать оборудование и запчасти за рубежом[/cite]», — заявила Стародумова.

В Пермском крае бензин из-за торговых пошлин Дональда Трампа может подорожать на 7-15%. Прогноз предоставила Юлия Стародумова из ПНИПУ. Нефть из-за переизбытка на рынке начала падать в цене. В связи с этим растут затраты на производство, но доходы государства при этом снижаются. На этом фоне власти могут сократить предоставляемые субсидии. Переработчики отреагируют на это повышением цен для конечных потребителей. Сейчас на стоимость топлива влияет также сезонный фактор, поскольку начинаются полевые и строительные работы. «[cite=507]Пермский край видит удорожание уже сейчас. Рост цен в ПФО в апреле уже можно назвать существенным. Дальше тенденции будут зависеть от политики государства. Будут больше влиять не экономические факторы, а политические. Что произойдет с демпфером, то есть с компенсацией затрат на производство и переработку нефтепродуктов, и что произойдет с регулированием цен на топливо. Правительство может все-таки ограничить рост цен, прежде всего для поддержки сельхозпроизводителей и для комфортной психологической обстановки в государстве[/cite]», — рассказала Юлия Стародумова. В апреле, согласно статистике, средняя стоимость бензина выросла до 59,12 рубля, что больше мартовского значения на 13 копеек. Литр АИ-92 можно залить за 56,23 рубля. За АИ-95 водители платят 61,5 рубля. АИ-98 обходится в 85,18 рубля. Дизель после подорожания на 12 копеек стал стоить 71,66 рубля.